簡(jiǎn)介：液壓緩沖器可調(diào)是指的什么,液壓緩沖器可調(diào)是指的什么 下面將可調(diào)液壓緩沖器做具體介紹， 液壓緩沖器分為可調(diào)及不可調(diào)，在工程師選擇液壓緩沖器的時(shí)候常常會(huì)產(chǎn)生疑惑，希望對(duì)各位選型有所幫助?？烧{(diào)節(jié)的液壓緩沖器具有可根據(jù)不同的影響速度和沖擊影響力調(diào)節(jié)的功能，可以適應(yīng)各種工作條件和應(yīng)用程序變化的參數(shù)要求，只需要旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕，即可改變阻尼力的大小，以適應(yīng)各種情況。使用場(chǎng)景包括吸收汽缸驅(qū)動(dòng)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、慣性力等各種精密部件的有害沖

液壓緩沖器可調(diào)是指的什么

液壓緩沖器可調(diào)是指的什么

      下面將可調(diào)液壓緩沖器做具體介紹， 液壓緩沖器分為可調(diào)及不可調(diào)，在工程師選擇液壓緩沖器的時(shí)候常常會(huì)產(chǎn)生疑惑，希望對(duì)各位選型有所幫助。

可調(diào)節(jié)的液壓緩沖器具有可根據(jù)不同的影響速度和沖擊影響力調(diào)節(jié)的功能，可以適應(yīng)各種工作條件和應(yīng)用程序變化的參數(shù)要求，只需要旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕，即可改變阻尼力的大小，以適應(yīng)各種情況。使用場(chǎng)景包括吸收汽缸驅(qū)動(dòng)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、慣性力等各種精密部件的有害沖擊能量。

      可調(diào)節(jié)的單孔阻尼是通過(guò)在所有緩沖行程中產(chǎn)生連續(xù)沖擊力來(lái)實(shí)現(xiàn)線性減速。該標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)是有效的，意味著在某個(gè)緩沖行程的情況下，可以吸收最多能量同時(shí)保證產(chǎn)生最小振動(dòng)力。可調(diào)緩沖器也具有此類的阻尼。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，可以改變緩沖器的阻尼力，將旋轉(zhuǎn)紐設(shè)為8時(shí)，阻尼力變?yōu)樽畲?，反之，比例變?yōu)?時(shí)阻尼力變?yōu)樽钚?。通過(guò)根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕，可以增加或減少孔的間隙(孔口的大小)。

      當(dāng)力作用于活塞桿時(shí)，止回閥會(huì)回到原來(lái)的位置，并且閥會(huì)被關(guān)閉，油被迫穿過(guò)孔口，被擠壓力緩沖裝置內(nèi)部擠出。負(fù)荷釋放后，壓縮彈簧反彈回到活塞頭位置，止回閥離開(kāi)原來(lái)的位置，閥門打開(kāi)，活塞桿急速伸長(zhǎng)回到原來(lái)的位置。在壓縮和解壓縮過(guò)程中，當(dāng)由多孔蓄勢(shì)器代替活塞桿施加力時(shí)，沒(méi)有蓄勢(shì)器替代流體，封閉系統(tǒng)將被液壓鎖定，這是這種節(jié)流孔設(shè)計(jì)的結(jié)果。