簡介：油壓緩沖器油壓緩沖器ac和aca的區(qū)別情況,西捷克油壓緩沖器而同軌道多臺起重機的安裝使用，在實際使用而言，會有油壓緩沖器直接碰撞緩沖器的問題。因為軌道平面出現(xiàn)安裝誤差和磨損變形、起重機工作過程中有震動導致抖動、安裝精度存在誤差等大量KC系列油壓緩沖器情況，會讓同軌道兩臺起重機的緩沖器高度有偏差，安全尺會失效。油壓緩沖器本體端部規(guī)格不大(通常橡膠的直徑在20cm，彈簧和液壓緩沖器頂部規(guī)格

油壓緩沖器油壓緩沖器ac和aca的區(qū)別情況

西捷克油壓緩沖器

　　而同軌道多臺起重機的安裝使用，在實際使用而言，會有油壓緩沖器直接碰撞緩沖器的問題。因為軌道平面出現(xiàn)安裝誤差和磨損變形、起重機工作過程中有震動導致抖動、安裝精度存在誤差等大量KC系列油壓緩沖器情況，會讓同軌道兩臺起重機的緩沖器高度有偏差，安全尺會失效。油壓緩沖器本體端部規(guī)格不大(通常橡膠的直徑在20cm，彈簧和液壓緩沖器頂部規(guī)格直徑在10cm左右)，在一定的沖擊力影響下，油可調(diào)式緩沖器壓緩沖器進行碰撞時，不易良好對接，常會擠壓交錯。因為起重機本身慣性巨大，緩沖器會出現(xiàn)損壞失效，這會留下安全隱患。