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西捷克專注緩沖器的生產(chǎn)與研發(fā)
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液壓緩沖器屬于什么類型機(jī)械重型油壓緩沖器

發(fā)布時(shí)間:2022-05-20 10:28:46 人氣:

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液壓緩沖器屬于什么類型機(jī)械重型油壓緩沖器

液壓緩沖器屬于壓力類型。西捷克斷路器

西捷克斷路器液壓緩沖器(shock absorber)依靠液壓阻尼對(duì)作用在其上的物體進(jìn)行緩沖減速至停止,起到一定程度的保護(hù)作用。適用于起重運(yùn)輸、電梯、冶金、港口機(jī)械、鐵道車輛等機(jī)械設(shè)備,其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導(dǎo)致機(jī)構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。AD系列油壓緩沖器

當(dāng)液壓緩沖器受到碰撞壓力時(shí),動(dòng)能經(jīng)塞頭和加速?gòu)椈赊D(zhuǎn)給活塞,使其向右運(yùn)動(dòng)。原來緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個(gè)復(fù)位彈簧、頂桿以及油液?;钊倪\(yùn)動(dòng)擠壓工作腔內(nèi)的油液,使其復(fù)位彈簧壓縮,同時(shí)使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來,進(jìn)入貯油腔。在活塞開始運(yùn)動(dòng)時(shí),由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大,油液容易被擠出;在活塞繼油壓緩沖器可以當(dāng)限位嗎續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)中,這一環(huán)形間隙變得越來越小,即活塞阻力不斷增大,到頂桿的圓柱形階段后,環(huán)形間隙為零,阻力也穩(wěn)定于最大值。緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動(dòng)能,起到緩沖作用。當(dāng)工作完畢,活塞被復(fù)位彈簧推至原始位置,完成一個(gè)工作循環(huán)。

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